秩父・羊山公園・芝桜まつり その1
今回は羊山公園の芝桜を見に秩父へ。4月中旬から5月上旬にかけ、羊山公園の「芝桜の丘」には一面に芝桜が咲き誇ります。今回の写真は4月25日前後の見ごろになる一歩手前の時期の様子です。
西武池袋線と西武秩父線を乗り継いで、横瀬駅へ。芝桜の丘へは西武秩父駅からも行けますが、横瀬駅からもほぼ同じくらいの距離なのでこちらを利用しました。駅からの看板に沿ってのどかな道を歩きます。
春の雰囲気の中、芝桜の丘へ！芝桜が見頃の期間は、入場料に300円かかります。
一面の芝桜に圧倒されます。期待していた以上に美しい！
約40万株の芝桜が織りなすグラデーションの美しさ。
一輪一輪じっくり見てもかわいい。「アメージンググレース」という種だそうです。
こちらは「オータムローズ」でしょうか。
一面の白。
朝露を浴びる芝桜。
「エメラルドクッション」
横浜市保土ケ谷区・西区（国道16号線の旅・大和～横浜） その4
上星川駅周辺を歩いていると、ひときわ目立つ白い住宅街が！
この一角だけ南欧みたいですｗ
横浜新道！この辺りになると、マンションや商店が増えてきます。
天王町周辺からランドマークタワー！横浜っぽい風景になってきました。
環状1号線！4つの環状線のうち最も内側を通る環状道路でありながら、横浜市の3環状には含まれないという不思議な道路ですｗ
西区！横浜駅がある横浜市の中心部のひとつです。周辺は都市型のマンションが目立ちます。
尾張屋橋から西横浜駅方面！東海道線、横須賀線、相鉄線、帷子川を跨ぎます。
尾張屋橋から浅間台方面！下末吉台地に住宅街が広がっています。
浜松町交差点！国道1号線と交差し、ここから少しの間国道1号線と国道16号線の重複区間となります。直進すると横須賀方面の近道となり、阪東橋で再び国道16号線と合流します。
車が綺麗に並んでいますｗ大きな交差点なだけあって、左折・右折・直進それぞれ2車線ずつの計6車線となっています。
京急線戸部駅！マンションが立ち並びます。
今回のゴール、高島町交差点！ここで再び国道1号線と国道16号線が分岐します。根岸線と首都高横羽線の高架橋、奥には富士ゼロックスのビルが見えます。
国道16号線関内方面。ランドマークタワーも大きく見えます。桜木町駅まで続く高架橋が特徴的です。
今回の旅は、大和バイパスの郊外型の街並みから八王子街道の住宅街、西区のマンション群と、横浜市の生活を身近に感じられる旅でした。
おしまい
横浜市旭区・保土ケ谷区（国道16号線の旅・大和～横浜） その3
中原街道との交差点。中原街道は五反田から茅ヶ崎を結ぶ道路で、かつては平塚市の中原御殿まで続いていました。徳川家康が江戸に入った際に利用された街道とされており、その後も駿府との行き来や鷹狩の際に利用されたそうです。
中原街道！現在も都心と横浜を結ぶ幹線のひとつとして、多くの車が行き交っています。
厚木街道との交差点。厚木街道は相鉄線と並走し、厚木基地を迂回して海老名市、厚木市へと至る道路です。国道16号線もここから相鉄線と並走します。
鶴ヶ峰駅のバス専用道路！バスターミナルへと続き、鶴ヶ峰と各住宅街を結ぶ多くのバスが行き来しています。
多摩丘陵を切り開いて造られた住宅街。横浜も海岸部を除いては、丘陵や台地がほとんどで坂が多い街でもあります。
並走する相鉄線。
東海道新幹線の高架橋。西谷駅の上を通過していきます。
環状2号線！環状2号線から横浜駅方面は片側2車線となり、交通量も増えます。
東海道貨物線！シェルターで完全に覆われています。
その4へつづく…
